Som enLED gadelys producent med mere end 12 års eksporterfaring har jeg leveret belysning til logistikparker, havne og industrizoner i Mellemøsten, Sydøstasien, Afrika og Sydamerika. En kunde sendte mig engang et natbillede og sagde: "Lysene er meget klare, men vejen er stadig mørk." Jeg hører det ofte. Et lyst armatur og en godt oplyst grund er to forskellige ting. Her er de årsager, jeg oftest finder på stedet.
Blænding forveksles med lysstyrke
Når du ser på et armatur med dårlig optik, virker det meget lyst, for lyset går direkte ind i dine øjne. Men det lys når ikke vejen. Kraftig blænding får også det omkringliggende område til at se mørkere ud, da øjnene ikke kan justeres. En chauffør i en høj lastbils førerhus kan blive blændet, selv i to sekunder, og miste forhindringer på jorden af syne. God optik sender lys ned til overfladen, ikke ind i førerens øjne.
Forkert strålefordeling
Dette er den mest almindelige fejl. En Type II-stråle på en bred vej efterlader den fjerneste bane mørk, og en stråle, der er for smal, skaber lyse cirkler under hver pæl med mørke mellemrum mellem dem. Tilpas bjælken til vejen: T2 for smalle vejbaner, T3 for stamveje, T4 eller T5 for åbne gårdhaver og kryds. GodLED gadelys til logistikparkerbør komme med rigtige IES-filer, så du kan tjekke dette før du køber.
Dårlig polhøjde og -afstand
Selv et stærkt lys svigter, hvis stængerne er for langt fra hinanden, eller monteringshøjden er forkert. Polafstanden skal normalt være omkring 3,5 til 4 gange monteringshøjden, med tættere afstand ved kurver, porte og kryds. Mange parker bruger også armaturer, der vippes for højt, hvilket kaster lys udad i stedet for på vejen. Tjek hældningsvinklen på stedet, for et par grader kan ændre resultatet meget.
Lavt reelt output og lysforfald
Nogle lavprislygter viser høje lumen på etiketten, men det reelle output er meget lavere. Dårlige chips og drivere mister også hurtigt lysstyrken, så et lys, der så godt ud ved installation, bliver svagt inden for et eller to år. Støv på linsen og aldrende lamper gør det værre. Bed altid om en testrapport, og sammenlign reelle lux-aflæsninger på jorden, ikke etiketten. Kvalitets-LED'er sparer allerede 50% til 70% elektricitet sammenlignet med gamle metalhalogenlamper, og de holder deres lysstyrke længere.
Vælg en leverandør, hvis data matcher det reelle resultat
Den eneste måde at undgå dette problem på er at simulere først og installere rigtige produkter, der matcher dataene. At udskifte et armatur på en 10 meter lang stang betyder, at man lejer en lift, lukker en bane og mister arbejdstimer, så jeg foreslår enLED belysningsleverandør med 5 års garantiog en rigtig fabrik bag. Som en LED-belysning OEM-producent, tilpasser vi også watt, strålevinkel, farvetemperatur og branding til projektkøbere og distributører. Vores kvalitetsstandard inkluderer:
- Brandede LED-chips og drivere, 100% ældningstest før pakning
- Trykstøbt aluminiumshus, IP66 / IK08, 6kV til 10kV overspændingsbeskyttelse, CE- og RoHS-certificeret, med ægte IES-filer og testrapporter for DIALux-design
Når en kunde beder mig om 5 års garanti, kan jeg med tillid sige ja, for vi tester før afsendelse, ikke efter reklamationer.
Konklusion
Et lyst armatur garanterer ikke et godt oplyst underlag. Blænding, forkert stråletype, dårlig afstand og lavt reelt output er de sædvanlige årsager, og en DIALux-simulering hjælper dig med at finde dem tidligt. Vores LED-gadelys er bygget med streng kvalitetskontrol, så lyset når vejen og forbliver lyst, stabilt og pålideligt i årevis.
Hvis du planlægger en ny logistikpark eller opgraderer en gammel, så vælgLuxsky belysning. Kontakt os i dag for et gratis DIALux layout og et konkurrencedygtigt tilbud.
