Som en LED gadelys producentmed mere end 12 års eksporterfaring har jeg leveret belysning til logistikparker, havne og industrizoner i Mellemøsten, Sydøstasien, Afrika og Sydamerika. Mange købere sammenligner watt og pris, men glemmer at spørge om stråletypen. Efter min erfaring er det forkerte strålemønster en af de mest almindelige årsager til mørke huller, blænding og spild af elektricitet. Sådan forklarer jeg T2, T3 og T4 til mine kunder.
Type II (T2): Smalle veje og gangbroer
En Type II-stråle er lang og smal. Det spreder lys hovedsageligt langs vejen, med begrænset dækning til siderne. Dette gør det til et godt valg til smalle grenveje, personalegange og servicebaner, normalt inden for 6 til 10 meter fra vejens bredde. Med armaturer på 60W til 120W på 6 til 8 meter stænger,LED gadelys til logistikparker med en T2-stråle giver jævnt lys langs ruten uden at spilde energi på bygninger eller hegn. Hvis vejen er bredere, vil T2 efterlade den anden side mørk.
Type III (T3): Hovedveje og lastbilbaner
En Type III-stråle er bredere og projicerer lys fremad og til siden. Det er det mest populære valg til hovedveje, vejbaner for tunge lastbiler og gatetilgange, især når pæle er placeret på den ene side af vejen. Med 120W til 200W armaturer på 8 til 12 meter giver polafstand på omkring 3,5 til 4 gange monteringshøjden god ensartethed. For disse travle veje er T3 normalt min første anbefaling.
Type IV (T4): Åbne områder og grænsekanter
En Type IV-stråle har et halvcirkelformet mønster, så den er designet til at oplyse et bredt område foran en stang, mens bagsiden forbliver mørk. Det gør den anvendelig langs bygningskanter, hegnslinjer, læsseforpladser, parkeringspladser og kanterne af containergårde, hvor man ønsker, at lyset falder indad og ikke udenfor pladsen. For vidt åbne områder er 150W til 300W på 10 til 12 meters stænger almindeligt. En chauffør i en høj lastbils førerhus kan blive blændet, selv i to sekunder, så tjek blænding med simulering, især for T4 i nærheden af bakningszoner.
Vælg ikke efter vane: Bekræft med simulering
Bjælketype fungerer sammen med stanghøjde, afstand og vejbredde. En T3-stråle på en smal vej spilder lys, og en T2-stråle på en bred vej efterlader mørke pletter. Til store vejkryds eller åbne gårdspladser kan Type V være bedre end T4. Spørg altid din leverandør om rigtige IES-filer og kør en DIALux-simulering før du bestiller. Kombineret med smarte dæmpnings- og bevægelsessensorer sparer et korrekt strålevalg endnu mere, da kvalitets-LED'er allerede bruger 50 % til 70 % mindre elektricitet end gamle metalhalogenpærer.
Vælg en leverandør, der står bag produktet
Et strålemønster virker kun, hvis optikken er nøjagtig, og armaturet holder. At udskifte et lys på en 10 meter lang stang betyder at leje en lift, lukke en vognbane og miste arbejdstimer, så jeg foreslår enLED belysningsleverandør med 5 års garantiog en rigtig fabrik bag. Som enLED-belysning OEM-producent, tilpasser vi også watt, strålevinkel, farvetemperatur og branding til projektkøbere og distributører. Vores kvalitetsstandarder omfatter:
- Brandede LED-chips og drivere, 100% ældningstest før pakning
- Trykstøbt aluminiumshus, IP66 / IK08, 6kV til 10kV overspændingsbeskyttelse, CE- og RoHS-certificeret, med ægte IES-filer og testrapporter for DIALux-design
Når en kunde beder mig om 5 års garanti, kan jeg med tillid sige ja, for vi tester før afsendelse, ikke efter reklamationer.
Konklusion
Brug T2 til smalle grenveje og gangbroer, T3 til hovedveje og lastbilbaner og T4 til åbne områder og kanter på stedet, alt bekræftet ved simulering. Vores LED-gadelys er bygget med streng kvalitetskontrol, så de forbliver lyse, stabile og pålidelige i årevis.
Hvis du planlægger en ny logistikpark eller opgraderer en gammel, så vælgLuxsky belysning. Kontakt os i dag for et gratis DIALux layout og et konkurrencedygtigt tilbud.
