Som enLED gadelys producent med mere end tolv års eksporterfaring har jeg leveret belysning til logistikparker i Mellemøsten, Sydøstasien, Afrika og Sydamerika. Når en kunde fortæller mig om en natlig kollision, er årsagen næsten aldrig chaufføren alene. Det er normalt dårlig sigtbarhed. God belysning fjerner ikke enhver risiko, men efter min erfaring reducerer det kollisioner mere, end de fleste købere forventer. Her er hvordan.
Gør lastbiler, mennesker og forhindringer synlige tidligt
De fleste natsammenstød sker, fordi chaufføren ser faren for sent. I en logistikpark har læssede lastbiler brug for en lang bremselængde. Korrekt designet LED gadelys til logistikparker med en Type II eller Type III strålefordeling sprede lyset jævnt langs vejen, så chauffører kan se vognbanekanter, gaffeltrucks og fodgængere på sikker afstand. Til hovedveje foreslår jeg normalt 120W til 200W armaturer på 8 til 10 meter, med farvetemperatur på 4000K til 5000K for skarpt udsyn.
Fjern mørke pletter og bekæmp blænding
Ujævnt lys er lige så farligt som intet lys. Når en chauffør bevæger sig fra et lyst sted til en mørk plet, har øjnene brug for tid til at tilpasse sig, og det er præcis, når ulykker sker. Hold stangafstanden på omkring 3,5 til 4 gange monteringshøjden for at undgå mellemrum. Blænding er den anden fjende: En chauffør af en lastet lastbil har ikke råd til at blive blændet, selv i to sekunder. Vælg armaturer med godt optisk design og lav blænding.
Fokus på højrisikopunkter
Jeg beder altid kunderne om at markere højrisikopunkterne på byggepladsplanen først: porte, vejkryds, læssebroer, vendepladser og fodgængerfelter. Disse spots har brug for højere belysningsstyrke, omkring 100 til 200 lux i arbejdsområder. Jeg arbejdede engang med en vietnamesisk klient, som havde tre mindre kollisioner på en enkelt måned. Efter at vi redesignede layoutet med korrekt strålefordeling og bedre polpositioner, faldt hændelserne markant. Lysene ændrede ikke driverne. De lader dem simpelthen se.
Brug Smart Control uden at miste sikkerheden
Smart dæmpning og bevægelsessensorer kan spare strøm, men sikkerheden skal komme først. På hovedveje og vejkryds skal du holde et stabilt basislysniveau hele natten. På stille sideveje og perimeterbaner kan du dæmpe sent om natten og hæve lysstyrken, når et køretøj nærmer sig. Dette giver dig både sikkerhed og lavere energiomkostninger.
Vælg en leverandør, der står bag produktet
Et lys, der svigter om natten, efterlader et farligt mørkt hul på din vej. Udskiftning af et armatur på en 10-meters stang betyder også en lift, en lukket bane og tabte arbejdstimer. Derfor bør du arbejde med en LED belysningsleverandør med 5 års garantiog en rigtig fabrik bag. Som enLED-belysning OEM-producent, tilpasser vi også watt, strålevinkel, farvetemperatur og branding til projektkøbere og distributører. Vores kvalitetsstandard inkluderer:
- Brandede LED-chips og drivere, 100% ældningstest før pakning
- Trykstøbt aluminiumshus, IP66 / IK08, 6kV til 10kV overspændingsbeskyttelse, CE- og RoHS-certificeret, med IES-filer og testrapporter for DIALux-design
Når en kunde beder mig om 5 års garanti, kan jeg med tillid sige ja, for vi tester før afsendelse, ikke efter reklamationer.
Konklusion
LED-gadelys reducerer kollisionsrisikoen ved at forbedre udsynet, fjerne mørke pletter, kontrollere blænding og beskytte højrisikopunkter. Vores lys er bygget med streng kvalitetskontrol, så de forbliver lyse, stabile og pålidelige nat efter nat.
Hvis du planlægger en ny logistikpark eller opgraderer en gammel, så vælgLuxsky belysning. Kontakt os i dag for et gratis DIALux layout og et konkurrencedygtigt tilbud.
