Som enLED gadelys producentmed mere end 12 års eksporterfaring har jeg leveret belysning til logistikparker, havne og industrizoner i Mellemøsten, Sydøstasien, Afrika og Sydamerika. Købere spørger mig ofte: "Kan lyset tænde af sig selv i skumringen og slukke ved daggry?" Ja, det kan de. En fotocelle (lyssensor) er en af de enkleste og mest omkostningseffektive måder at automatisere vejbelysningen på. Her er, hvordan det fungerer, og hvor man skal være forsigtig.
Sådan fungerer en fotocellesensor
En fotocelle måler det naturlige lysniveau. Når dagslyset falder under en indstillet værdi, normalt omkring 10 til 30 lux i skumringen, tænder det lyset. Når dagslyset står op igen om morgenen, slukker det lyset. Den kan indbygges i armaturet eller monteres på en fatning oven på armaturet. Ingen manuel betjening og ingen timer-nulstilling er nødvendig, selv når årstiderne skifter, og solnedgangen bevæger sig tidligere eller senere.
Hvorfor det passer til logistikparker
En park kører hver dag hele året, og tiderne for solnedgang ændrer sig. En fast timer har brug for regelmæssig justering, mens en fotocelle følger de rigtige lysforhold. Den reagerer også på tunge skyer og storme, og tænder lyset tidligere, når himlen bliver mørk. ForLED gadelys til logistikparker, det betyder bedre sikkerhed i skumringen, ingen spildte brændetimer i dagtimerne og næsten intet dagligt ledelsesarbejde.
Svage punkter du bør kende
Fotoceller har begrænsninger. Støv, fugleklatter eller snavs på sensorvinduet kan forårsage forsinket skift eller falsk skift, så rengør det en eller to gange om året. Nærliggende lyskilder, såsom forlygter eller andre armaturer, kan få lyset til at flimre til og fra, hvis sensoren er dårligt placeret. Vælg en sensor med en forsinkelse på 10 til 30 sekunder, peg den væk fra direkte kunstigt lys og sørg for, at den er ordentligt forseglet (IP65 eller højere). Husk også, at en fotocelle kun bestemmer til og fra. Den dæmpes ikke af trafik.
Kombiner det med dæmpning for bedre besparelser
Den bedste løsning er en kombination. Brug fotocellen til at skifte mellem skumring og daggry, tilføj tidsbaseret eller bevægelsesbaseret dæmpning til stille timer, og hold sikre baseniveauer ved porte, kajer og vejkryds. Kvalitets-LED'er sparer allerede omkring 50% til 70% elektricitet sammenlignet med gamle metalhalogenlamper, og dæmpning kan tilføje yderligere 20% til 40% på stille veje. Disse numre er generelle referencer, så brug dine egne åbningstider og takst for et reelt overslag. En DIALux-simulering baseret på rigtige IES-filer kan bekræfte, at de dæmpede niveauer stadig opfylder dit sikkerhedsmål.
Vælg pålidelig hardware og en leverandør, der står bag det
En kontrolfunktion er kun nyttig, hvis den bliver ved med at fungere. En billig sensor eller driver kan svigte eller drive efter et år eller to. At udskifte et armatur på en 10 meter lang stang betyder, at man lejer en lift, lukker en bane og mister arbejdstimer, så jeg foreslår enLED belysning leverandør med 5 års garantiog en rigtig fabrik bag. Som en LED-belysning OEM-producent, tilpasser vi også watt, strålevinkel, farvetemperatur og branding til projektkøbere og distributører. Vores kvalitetsstandard inkluderer:
- Brandede LED-chips og drivere, 100% ældningstest før pakning
- Trykstøbt aluminiumshus, IP66 / IK08, 6kV til 10kV overspændingsbeskyttelse, CE- og RoHS-certificeret, med ægte IES-filer og testrapporter for DIALux-design
Når en kunde beder mig om 5 års garanti, kan jeg med tillid sige ja, for vi tester før afsendelse, ikke efter reklamationer.
Konklusion
Ja, en fotocellesensor kan styre logistikparkvejbelysningen automatisk. Det er enkelt og billigt og fungerer bedst med dæmpning og et pålideligt armatur. Vores LED-gadelys er bygget med streng kvalitetskontrol, så de forbliver lyse, stabile og pålidelige i årevis.
Hvis du planlægger en ny logistikpark eller opgraderer en gammel, så vælgLuxsky belysning. Kontakt os i dag for et gratis DIALux layout og et konkurrencedygtigt tilbud.
